Im Sommer vergangenen Jahres hat MINI eine Cabrio-Version des elektrischen Cooper SE als Unikat präsentiert. Nun bietet die BMW-Tochter den offenen Stromer in einer Kleinserie als Cooper SE Cabrio Kunden an. Ab April 2023 ist das Elektroauto in Europa in einer limitierten Stückzahl von 999 Fahrzeugen erhältlich.

Das Cooper SE Cabrio ist in den Farbtönen Enigmatic Black und White Silver verfügbar. Türgriffe, Side Scuttles sowie die Einfassungen der Front- und Heckleuchten sind im Farbton Resolute Bronze gehalten. Passend dazu sind die MINI-Logos und auch der Modelschriftzug in Piano Black ausgeführt. Das vom Cooper SE bekannte E-Logo findet sich auf der Frontschürze und auf dem Heck wieder.

Weitere editionsspezifische Ausstattungsdetails zieren die Einstiegsleisten sowie Side Scuttles und betonen durch den Schriftzug 1 of 999 den exklusiven Charakter des Open-Air-MINIs. Die 17 Zoll großen Leichtmetall-Gussräder der Edition bestehen aus Sekundär-Aluminium. „Durch die Kombination aus Grünstrom bei der Produktion und des Einsatzes des Sekundärrohstoffes können im Vergleich zu herkömmlichen Herstellungsverfahren erheblich CO2-Emissionen reduziert werden“, erklärt MINI.

Im Inneren sind die Sportsitze in Leder gestaltet und bieten eine Sitzheizung und eine verstellbare Oberschenkelauflage. Das Sportlenkrad in Nappa-Leder kann beheizt werden. In der unteren Lenkradspeiche verweist ein Schild auf den limitierten Charakter des Elektro-Cabrios. Zur Exklusivität tragen zudem Oberflächen in Piano Black bei, die durch Ambiente-Beleuchtung in Szene gesetzt werden können. Es finden sich im Interieur außerdem gelbe Farbakzente, zum Beispiel ein gelber Start-Stopp-Schalter.

Die Ausstattung wird im Cockpit, neben weiteren Ausstattungsinhalten, durch die aus dem Cooper SE bekannten eDrive-Dienste ergänzt. Der Fahrer erhält dadurch Informationen zum aktuellen Energieverbrauch, der Reichweite und Tipps für eine ökonomische Fahrweise. Alle wichtigen Informationen werden während der Fahrt auf einem Head-Up-Display zusammengefasst. Auf längeren Strecken erhöhen unter anderem die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion sowie MINIs Driving Assistant serienmäßig den Komfort des E-Cabrios.

Mit einer Länge von 3850 Millimetern bei einem Radstand von 2495 Millimetern, 1727 Millimetern Breite und 1427 Millimetern Höhe bleiben die Abmessungen einschließlich des Kofferraums mit 160 Liter Ladevolumen gegenüber der konventionell angetriebenen Cabrios unverändert. Der Elektromotor leistet ebenfalls 135 kW/184 PS und beschleunigt das E-Auto in 8,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Der Stromverbrauch beträgt kombiniert 17,2 kWh/100 km.

Nach dem Testzyklus WLTP bietet das elektrische Cabrio von MINI 201 Kilometer Reichweite, bei der geschlossenen Version sind es bis zu 233 Kilometer. Bis 30 km/h kann das vollelektrisch angetriebene Textilverdeck mit Union-Jack-Muster geöffnet, geschlossen oder als Schiebedach eingestellt werden.

Produziert wird das Cooper-SE-Cabrio neben dem konventionellen MINI Cabrio in den Niederlanden. 60.000 Euro verlangt die britische Marke für das offene Elektroauto, die normale Version gibt es schon für 37.300 Euro.

Via: MINI Tags: Mini Cooper SE, MINI Cooper SE Cabrio, Preise Unternehmen: MINI Antrieb: Elektroauto

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Ganz schön wenig Auto für so viel Geld.

„60.000 Euro verlangt die britische Marke für das offene Elektroauto.“ Ersnthaft?

dann doch lieber einen FIAT 500e

Ja, der Preis ist lächerlich, aber leider auch ja, Mini wird 999 Menschen in Europa finden die diesen Preis bezahlen werden. Ist ja schließlich Limitiert und exklusiv. ;-) Hat nicht irgend eine Pappnase letztens 400.000$ für den ersten e-Hummer SUV bezahlt? Es gibt leider genügend Leute mit viel zu viel Geld.

Ist das das Einzige was der Laden kann? Sondermodelle für teures Geld anbieten.

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