Die zwei- und dreireihigen SUV-Geschwister von Volkswagen werden ab sofort ausschließlich mit einem 2,0-Liter-Turbo-Vierer erhältlich seinVolkswagen hat auf der Chicago Auto Show den aktualisierten 2024 Atlas und den Atlas Cross Sport vorgestellt.Beide Modelle profitieren von einem neu gestalteten Gesicht, einem überholten Innenraum mit mehr Ausrüstung und verbesserten Materialien sowie einem lebhafteren 2,0-TSI-Motor mit erhöhten Leistungs- und Drehmomentwerten, obwohl sie die V6-Option verlieren.Dies ist das zweite Facelifting für den Siebensitzer Atlas, der ursprünglich 2017 eingeführt und 2020 aktualisiert wurde, aber das erste für seinen fünfsitzigen Bruder Cross Sport, der 2020 auf den US-Markt kam.Lesen Sie: Der neue Toyota Grand Highlander 2024 hat 13 Getränkehalter, 7 USB-Anschlüsse und bis zu 362 PSDie optischen Änderungen am 2024er Atlas und Atlas Cross Sport konzentrieren sich auf die Frontpartie.Beide verfügen über ein Paar größerer Scheinwerfer, die durch eine LED-Leiste über dem beleuchteten VW-Emblem verbunden sind (Standard bei allen Modellen außer den Basisverkleidungen), wobei die äußere Form der Cluster einige Ford Expedition-Vibes aussendet.Diese neuen Beleuchtungseinheiten, zusammen mit dem vergrößerten Kühlergrill und den miteinander verbundenen Stoßfängereinlässen, unterscheiden die SUVs nach US-Spezifikation von den verwandten chinesischen VW Terramont und Terramont X.Das Profil wird von den Vorgängern übernommen, mit Ausnahme der neuen Raddesigns, die je nach Ausstattungsvariante zwischen 18 und 21 Zoll messen.Hinten sind die Rückleuchten nun optisch sinnvoller oberhalb der Chromleiste miteinander verbunden.Auch hier erhalten alle außer der Basisverkleidung die LED-Leiste und das beleuchtete Logo.Beim Atlas Cross Sport ist der Heckdiffusor als zusätzliches Differenzierungsmerkmal stärker ausgeprägt, während beide SUVs größere Heckspoiler erhielten.VW zeigte nur die Flaggschiff-R-Line-Verkleidungen mit 21-Zoll-Leichtmetallrädern, R-Emblemen und sportlichen Zierelementen wie den faux Quad-Chrom-Endrohren.Überarbeitetes Dash und neue technische FunktionenAbgesehen von den Außenaktualisierungen hat VW die meiste Arbeit für den 2024 MY in den Innenraum investiert und sich auf hochwertigere Materialien und zusätzliche Standardfunktionen konzentriert.Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet, die Luftdüsen wurden unter den neuen freistehenden 12-Zoll-Infotainment-Touchscreen verlegt, der mit einem digitalen 10,25-Zoll-Instrumentenkombi, Kunstlederpolstern und einem beleuchteten Atlas / Atlas Cross Sport-Schriftzug auf der Beifahrerseite kombiniert ist Linie mit der 30-Farben-Ambientebeleuchtung.Alle Verkleidungen des Atlas und des Atlas Cross Sport 2024 sind serienmäßig mit einer Reihe fortschrittlicher Funktionen ausgestattet, darunter das digitale Cockpit, die Dreizonen-Climatronic, belüftete Vordersitze, das beheizbare Lenkrad, das kabellose Laden, sechs USB-C-Anschlüsse und die Sprachsteuerung.High-End-Modelle erhalten auch eine hochwertige gesteppte Lederpolsterung mit Rautenmuster.In Bezug auf fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) bietet das serienmäßige IQ.DRIVE-Paket teilautonomes Fahren mit der optionalen adaptiven Geschwindigkeitsregelung und dem Head-up-Display für ein verbessertes Fahrerlebnis.Die Atlas-Familie 2024 ist ausschließlich mit einem einzigen Vierzylinder-Antriebsstrang erhältlich, da Volkswagen die Sechszylinder-Option fallen ließ.Der neue aufgeladene 2,0-Liter-TSI leistet 269 PS (198 kW / 273 PS) und 273 lb-ft (370 Nm) Drehmoment.Die Leistungsangabe bedeutet ein Plus von 34 PS (25 kW / 34 PS) gegenüber dem auslaufenden 2.0 TSI Vierzylinder und ist damit nur 7 PS (5 kW / 7 PS) schwächer als der 3.6 VR6.Andererseits ist das Drehmoment höher als bei beiden vorherigen Motoren und über einen breiteren Drehzahlbereich, wobei VW Verbesserungen sowohl bei der Leistung als auch beim Kraftstoffverbrauch erwartet.Der neue 2.0 TSI ist ausschließlich mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.Die Kraft wird auf die Vorderräder oder auf alle vier Räder über das 4Motion AWD-System übertragen, das optional für die gesamte Baureihe erhältlich ist.Schließlich wird die Anhängelast von 5.000 Pfund (2.268 kg) übernommen.Der 2024 VW Atlas und der Atlas Cross Sport sollen Anfang des dritten Quartals 2023 in den US-Showrooms eintreffen, wobei die Preise näher an diesem Datum bekannt gegeben werden.