Produktbeschreibung
Dieselmotor für Commerical Fahrzeug
Serie 4B Emission-Standardzustand IV
Fotos:
Bedingung:
Modell | 4B | 4B | |
Zylindernummern - Bore&Stroke | 4-85*100 | 4-90*100 | |
Distanzadresse (L) | 2.27L | 2.545L | |
Brennstoffsystem | Hochdruckcommon - Schiene | Hochdruckcommon - Schiene | |
Einlassmethode | Turbocharged und Zwischen-abgekühlt | Turbocharged und Zwischen-abgekühlt | |
Nennausgabe /speed (kw/rpm) | 60~65KW/3200 | 70KW/3200 | |
Nennausgabe /speed (Ps/rpm) | 82~88/3200 | 95/3200 | |
Maximale Drehkraft /speed (N.min/rpm) | 205~225/2000 | 240~270/2000 | |
Emissionstandard | Zustand IV | Zustand IV |
Hauptmerkmale:
4B1-C, Dieselmotor der Serie 4B2-C wird von QuanChai entwickelt und BOSCH sowie ELSBETT Company, die Distanzadresse ist 2.2-2.54L, die Energiendeckel 60~ 70KW. Dieser Dieselmotor der Serie nehmen die neue Technologie der elektronischen esteuerten geläufigen Hochdruckschiene an, turbocharged und intercooled, wassergekühltes EGR (EGR), doppeltes Doc. (oder Doc. + POC), hat die Vorteile des energiesparenden, Umweltschutzes, hohe Leistungsfähigkeit, niedrige Emissionen, ist die geeignete Energie für Aufnahme, SUV und Feuergebührenfahrzeug
•1, elektronisches esteuertes geläufiges HochdruckBahnnetz des Gebrauches BOSCH, grosses turque mit langsamer, starker Energie•2, BOSCH elektronisches esteuertes geläufiges HochdruckBahnnetz und hoch entwickelte Friktion passen, der niedrige Kraftstoffverbrauch zusammen, lärmarm.
•3, nehmen internationales hoch entwickeltes abkühlendes EGR an und Doc., verringern den NOx und das P.M., Umweltschutz, niedrige Emissionen.
•4, mit Analyse des begrenzten Elements des Zylinderblocks, Zylinderkopf und Schlüsselkomponenten, nehmen das Kühlsystem dieser Düse einspritzen zum Kolben, zur starken Zuverlässigkeit und zur hohen Haltbarkeit an
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